随着消费者对于新能源汽车的追捧，插电式混动产品越来越受到大家的欢迎，毕竟它可以享受绿牌，还能避免纯电动汽车的续航和补能焦虑，而对于在燃油车领域取得成功的品牌来说，基于燃油版开发插电式版本，或许是见效最快的途径。

长安CS75 PLUS一直是紧凑级SUV市场上的热销产品，但面对像比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗枭龙等新能源竞品，似乎显得有点力不从心，所以长安决定推出CS75PLUS智电iDD，定位插电式混动SUV，新车最快于二季度上市。

【资料图】

CS75PLUS智电iDD外形设计遵循燃油版理念而来，采用倒梯形无边界中网、水平熏黑大灯，和立体通风口，LED日行灯为贯穿式点亮效果，前脸视觉效果非常动感和激进，侧面采用双腰线，右后方为充电口。

侧窗和行李架被涂成黑色，配备18英寸轮毂，尾部视觉效果比较高挑，搭载贯穿式尾灯，后保险杠集成黑色面板和双出排气管，车身尺寸为4700/1865/1710mm，比燃油版缩短10mm，接近角21度，离去角25度，略高于燃油版。

从官方公布内饰图片来看，CS75PLUS智电iDD依旧会采用连体双屏模式，在售款燃油版CS75 PLUS搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏，未来的智电iDD版本会否参照一下。

内饰采用双色搭配，三幅式方向盘、电子档杆、手机无线充电是可以通过官方图片获悉的信息，前排采用皮质运动风格座椅，腰部可以看到明显的凸起设计，新车轴距2710mm，比宋PLUS DM-i略短，与哈弗枭龙完全一致。

其他方面，外后视镜下方集成摄像头，预测新车将配备360度全景影像功能，而燃油版还提供透明底盘功能，CS75PLUS智电iDD作为新能源衍生品，类似主被动安全功能会更加全面。

大家比较关心的动力总成信息，从官方已公布数据来看，新车会搭载由1.5T+单电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机代号JL473ZQ6，也就是长安欧尚Z6新能源身上那台，最大功率125千瓦，峰值扭矩255牛米（比欧尚Z6新能源降低5牛米）。

采用磷酸铁锂电池，单电机最大功率110千瓦，最大扭矩330牛米，欧尚Z6新能源NEDC纯电续航150km，CS75PLUS智电iDD或具备相同的续航里程。

传动系统匹配6挡三离合电驱变速箱，底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。

预售价猜测：欧尚Z6新能源指导价为15.58-17.58万元，长安CS75PLUS智电iDD定位不会低于前者，而宋PLUS DM-i、哈弗枭龙均采用1.5L自吸发动机和电机组合，入门级车型纯电续航里程分别为51km和52km，如果推出四驱版本，CS75PLUS智电iDD预售价区间或介于15-20万元，也就是定价理论上不会很低。

全文总结：目前插混SUV市场，呈现出头部品牌集中的特色，大批流量被极少数新能源车企所占据，而长安作为国内头部自主品牌之一，在燃油版基础上推出CS75PLUS智电iDD，还是有希望在新能源SUV市场分一杯羹，而要想真正实现走量的目标，定价才是关键，看看哈弗H6新能源的表现，也许会明白价格的重要性。